Salone dell’Auto, stop della Fiat

Il Lingotto boccia i piani del patron Cazzola che a Milano ha presentato la rinascita della rassegna: "Non ci sono le condizioni, con la crisi del settore bastano e avanzano Francoforte, Parigi e Ginevra". Scontro con Fassino sul ruolo di Torino

Né a Torino né a Milano. E già Bologna è saltata. La Fiat boccia la riesumazione del Salone dell’Auto, presentato questa mattina da Alfredo Cazzola. Lo afferma un portavoce della casa torinese: «Non crediamo esistano le condizioni per far nascere un nuovo salone. Le difficoltà dei mercati hanno portato in questi ultimi anni alla chiusura di importanti sedi espositive in grandi città europee». «Pensiamo - aggiunge - che il salone di Francoforte, che si alterna annualmente a quello di Parigi, e soprattutto il motorshow di Ginevra siano più che sufficienti per l'esigenza dei produttori, dei media e del pubblico». E dietro al no della casa di Torino si è scatenata una polemica tra Cazzola e il sindaco di Torino Piero Fassino. I sospetti allungati dal manager è che dopo il pressing per organizzare sotto la Mole la rassegna la posizione di Fiat sia "figlia di queste pressioni. In ogni caso, è meglio che ci lascino lavorare tutti con tranquillità per i prossimi 12 mesi".

Un giudizio che pesa come un macigno sui piani di Cazzola che, qualche ora prima a Milano, aveva illustrato nel dettaglio il suo “Milano Auto Show”: «Pensiamo - ha spiegato - ad un Salone che sappia indicare le nuove tendenze, che sia in grado di preparare il visitatore per tempo e accompagnarlo nella visita. Un Salone che svolga un ruolo determinante  nella scelta d’acquisto, che è la motivazione prevalente del visitatore. Un Salone fortemente emozionale, che attrae, diverte e coinvolge attraverso una ricchissima offerta d’iniziative live». L’inventore del Motor Show di Bologna, da poco annullato, ha anche svelato la data del debutto: dicembre 2014, dall’11 al 21. La rassegna sarà ospitata nel quartiere espositivo di Fiera Milano (Rho) che garantisce ottimi collegamenti aerei, ferroviari e stradali, ampi e moderni spazi espositivi e un’area esterna di 60mila metri quadrati ideale per le prove dei mezzi.

Cazzola ha mostrato sicumera: «Nel panorama dei saloni internazionali dell’automobile entra Milano Auto Show con l’obiettivo di dare un’efficace e condivisa piattaforma al settore delle quattro ruote attraverso un concept fieristico innovativo, che sappia trarre grande valore da un territorio trend setter come l’area milanese. Quattro sono i grandi temi su cui si focalizzerà il Salone: Smart Energy, ovvero un’ampia fotografia dell’offerta dei sistemi di propulsione alternativa a basso impatto ambientale. Lifestyle, l’automobile e gli stili di vita emergenti. Il Design, tutte le nuove tendenze dello stile automobilistico. Infotainment, l'automobile come device a supporto dell’automobilista». Un progetto ambizioso ma che, al momento, pare non interessi la Fiat.