Agnelli e Rossa, due morti e il filo spezzato
Vent’anni fa, il 24 gennaio 2003, moriva Giovanni Agnelli. Una folla immensa, si disse circa 100mila torinesi e non solo, si mise in fila per rendere omaggio all’Avvocato. Duecentocinquantamila persone, lavoratori, pensionati, semplici cittadini e politici ipocriti, escludendo il grande Presidente Sandro Pertini ed Enrico Berlinguer, parteciparono sempre il 24 gennaio ma 44 anni fa, ai funerali di Guido Rossa, ucciso dalle Brigate Rosse. C’è un filo che lega queste due morti, la scomparsa di uno dei simboli dell’industria e quella di Rossa, violenta e inaccettabile: la storia sindacale, del movimento operaio e dei conflitti sociali che, seppur in modo diverso, pervadono ancora il nostro Paese. [...]
Leggi l'articoloE la barca va
Eppure la barca va! Se consideriamo la situazione geopolitica con l’invasione dell’Ucraina da parte della Russia; l’inflazione galoppante con cifre pari agli inizi degli anni ’80 del secolo scorso; la crisi energetica iniziata con il calo di energia eolica dai mari del nord
Auto nella tempesta perfetta
Vale la pena analizzare, con una visione più ampia, il sempre bel lavoro della Fim sulla produzione Stellantis di autoveicoli in Italia. Sebbene ragioniamo su numeri molto bassi, 480mila auto prodotte
Pd, sognare con i piedi per terra
Mi permetto, in punta di piedi, da “fiancheggiatore” del Pd, stimolato dalle riflessioni del sindaco Stefano Lo Russo, di aggiungere alcune considerazioni sulla questione morale e la crisi politica che riguarda
Qatar, vergogna e orgoglio
Vergogna. È la prima parola, banale, che mi è venuta in mente alla notizia dell’arresto da parte della magistratura belga di due sindacalisti italiani indagati per corruzione. Antonio Panzeri, mitico sindacalista della Cgil degli anni Novanta, segretario della Camera del lavoro di Milano dal [...]
I soldi ci sono ma non sappiamo spenderli
Come sta Torino? Se lo chiedono in molti: le imprese, con il loro grado di fiducia nel futuro rivolto verso il basso, i ricercatori, con analisi pessimiste a partire dal gruppo dirigente complessivo che non sa fare squadra. Un’incapacità, quella di marciare insieme, che si può vedere nella re [...]
L'inquinamento non si abbatte coi diktat
Con le assenze di Cina, India e Brasile, la Cop 27 era destinata a fallire in partenza perché senza un coinvolgimento globale non si riduce l’inquinamento: i venti non hanno confini così come g [...]
Terra per coltivare imprese
L’imprenditoria piemontese, quella con i piedi ben piantati nella terra, ha perso nelle ultime settimane tre protagonisti. Amilcare Merlo, 88 anni; Teresio Massucco, 81; Vittorio Vallarino Gancia [...]
Il nucleare non è un tabù
Che cosa può diventare l’industria a Torino? Tanti operai come nel novecento fordista oppure una miscela di competenze e conoscenze diverse? Certamente occorre sempre avere una base anche di [...]
Si fa presto a dire transizione
Transizione all’elettrico dell’auto si fa sul serio? Nei giorni scorsi Parlamento e Consiglio europeo hanno raggiunto un accordo per vietare la vendita di auto di nuova immatricolazione a benzi [...]
Torino tra lusso e brusco
Dodici mesi dopo l’elezione a sindaco è giusto fare una prima riflessione sull’operato di Stefano Lo Russo e della sua giunta. Partendo da alcune considerazioni: si sfata l’ [...]
Dr all'ex Bertone, occasione per l'indotto
C’è ancora l’auto nel futuro dello stabilimento Maserati di Grugliasco. D’altra parte Massimo Di Risio è recidivo nel sen [...]
Mirafiori un grande autodemolitore?
A Mirafiori nuovi e vecchi lavori si incrociano perché insieme alle nuove linee del montaggio della 500 elettrica e della Maserati comparirà la nuova figura dell’autodemolitore. Un vecchio me [...]
Pd in crisi, che fare?
In un Paese che si radicalizza a destra, come ultima chance dopo aver sperimentato tutti, dalla Lega ai grillini, serve una forza politica che incarni il riformismo cattolico democratico e il socia [...]
