Quei 35 giorni alla Fiat, quarant'anni fa
Mi ficcò una manciata di gettoni in mano cacciando un urlo roco con qualche schizzo di saliva: “Telefona!”. Era il baffuto Tommasi, della Fiom, così si chiamava l’allora operatore unico Flm che seguiva la Fiat Avio di via Nizza. La data? Il 13 ottobre del 1980 e partii in treno, giovane delegato sindacale della Fim con due, anche loro allora giovani sindacalisti: Giovanni Contento e Roberto Di Maulo. Dove andavo? Mi spedivano a Roma a seguire la trattativa Fiat dei 35 giorni ormai al culmine, il giorno dopo ci sarà la marcia dei quarantamila e nella notte si firmò l’accordo. Esatto dire che mi spedirono perché i vecchi capataz sindacali della Fiat Avio non avendo trovato la quadra su chi di lo [...]
Leggi l'articolo
Basta con i piani di carta straccia
C’era, c’è ancora, un direttore di stabilimento di una nota azienda metalmeccanica torinese
Torino in moto con l'auto
La sospensione degli ammortizzatori sociali sino a fine del 2020 per Mirafiori e Grugliasco non è solo una buona notizia, è un segnale che l’economia sta risalendo la voragine dei primi sei mesi dell’anno determinata dalla pandemia mondiale. Soprattutto è un segnale per il territorio metropolitano
Un Piano che non rilancia
Non parliamo di elezioni perché hanno vinto, tutti stante le dichiarazioni dei leader. Salvini perché conquista altre due regioni, anche se viene umiliato da Zaia in Veneto e non sfonda con il “vinceremo tutto”. La Meloni perché FdI cresce ovunque
La scuola del buonsenso
Con l’inizio della scuola abbiamo visto la realizzazione concreta della politica del buon senso. Purtroppo però non è stata rappresentata ed esercitata da chi dovrebbe farlo: i politici, aiutati da molti opinionisti, talk show e mass media. Hanno vinto gli studenti, gli insegnanti, il persona [...]
La Rivoluzione della normalità
Tanto tuonò che non piovve. Una frase banale e comune ma sempre attuale per sintetizzare la posizione tenuta dal presidente di Confindustria Bonomi nell’incontro con Cgil-Cisl-Uil. La “rivoluzione” confindustriale consiste nel dare corso e gambe al Patto per la Fabbrica del 2018. D’altra [...]
Quanta ipocrisia nel piangersi addosso
Agosto è stato caratterizzato da due aspetti principali sui temi del lavoro: la decisione di Fca-Psa di produrre i futuri modelli del segmento B su piattaforma Psa e le “conservanti” bordate d [...]
Sul lavoro "zeru tituli"
Ci tocca. Proviamo a tirare le somme della situazione lavorativa nel nostro territorio prima della pausa estiva. Con una ripresa che non si preannuncia entusiasmante ma dove è necessario fare i co [...]
Lavoro, il futuro è qui e ora
Il futuro del lavoro dipende dalla governance del territorio. Siamo di fronte a politiche contraddittorie. Le ultime polemiche sulle piste ciclabili confermano l’incapacità di una prospettiva re [...]
Giocare in contropiede
Sarebbe un’occasione persa dal sindacato torinese non raccogliere l’appello lanciato dal neo presidente dell’Unione Industriale sul ruolo del sindacato stesso nell’affinare un migliore sist [...]
Il "banalismo" sindacale degli slogan
Esiste anche il banalismo sindacale. Basta che uno qualsiasi diventi segretario e dichiari che bisogna ridurre l’orario a parità di salario per riscuotere populisti applausi. Oggi è diventato d [...]
Non tutto è smart working
Lo smart working non è ciò di cui quasi tutti si sono riempiti la bocca in questi mesi di Covid e chiusura di uffici e fabbriche. Si è fatto di necessità virtù che è una cosa ben diversa. Di [...]
Un piano concreto per Embraco
Sulla vicenda Embraco abbiamo già sentito di tutto e di più: dal ministro-sindacalista che prometteva un cappello Invitalia per tutti, ai molteplici e roboanti progetti di Ventures, ai rimpalli [...]
Sindacato e sindaci, un fronte Comune
Parliamo di sindacato. Anche alcuni recenti avvenimenti di “bassa cucina” interna a un’organizzazione sindacale confederale servono per fare alcune riflessioni su se stessi. A volte quand [...]
